溜背式方面能看到逸动仍是有着显着的长安轿车宗族规划言语。逸动的飞翼式的中网进气格栅明显增大,并且调配“长安轿车”标识,让车辆的黑色菱形格栅前脸显得有型,两边锋利的大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时目光灼灼。车身旁边面线条来看,新车选用了旁边面造型的规划,在某些特定的程度上拉长了该车的视觉效果,前端选用16直径车轮,有助于杰出逸动的造型。尾部规划横向发展配两个大分体式的尾灯造型更显锋利,尾灯的规划也比较有意思,点亮后很显特性。
来到车内饰,逸动的内饰的布局给人感觉便是精约大方。方向盘选用了塑料原料,手感好。在操作台还有门把手等处,使用了很多的软塑原料掩盖和包裹,摸着手感层次感很不错,装备一块7.0英寸液晶仪表盘中控液晶屏,显现明晰且规划也比较全系标配,前排还装备有手动空调操控办理体系,自在调试最舒适的空间气氛。并且还有高档的契合人体工程学的NAPPA皮纹原料座椅。
长宽高分别为4770×1840×1440mm,轴距也到达了2765mm,在同级其他车型中,逸动的轴距排在7位。天窗的规划也增加了前后排乘客的片面空间感触。在同价位同级其他车型中,逸动的后备箱容积排在12位。空间较为规整,无明显的突起,全体的装载才能不错。
逸动1.5T GDI 双聚散旗舰型选用1.5发动机,最大马力170,峰值扭矩到达260,匹配湿式双聚散(DCT)变速箱。1.5发动机调配在逸动上动力体现中规中矩,低扭较弱并且能够感觉到迟滞。在8-12万紧凑型车车型中排在14位。
逸动的主/被迫安全装备很完全,包含了主动泊车、零胎压续航轮胎、主动驻车、陡坡缓降、上坡辅佐、膝部气囊、HUD昂首显现、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅佐(EBA/BAS等)、牵引力操控(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视体系、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身安稳操控(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲惫提示、遥控泊车、儿童座椅接口、车道坚持(LKAS)等装备。
其间,主动驻车能够尽可能的避免长期踩刹车或许需求频频拉手刹;陡坡缓降能够安全低速经过陡坡路况;膝部气囊下降乘员在二次磕碰中车内饰对乘员膝部的损伤。
为了更全面客观的了解逸动,您能够去易车逸动论坛,阅读历史上购买过的该车的用户的留言。
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