运动与操控兼备的紧凑型车 战力十足

  全新思域仍旧沿袭大溜背造型，细节之处又有不少改动。整体而言，新一代思域的车头部分变得更很超卓，并且在发动机盖添加一些突起线条，看上去颇具肌肉感，两边尖锐的大灯的造型，内部灯组错落有致，点亮时目光灼灼。从侧身来看，新车仍旧是特性的外观规划，宽C柱的传统得以连续，18英寸哑光灰色轮圈造型精约时髦，视觉效果尚可。车尾造型则是令人觉得既了解又有运动感，新车的贯穿式尾灯愈加一大亮点。

  比较于外观来说，车辆的车的内饰才是全新车型的魂灵之处。。在操作台还有门把手等处，使用了很多的软塑原料掩盖和包裹，摸着手感有用，装备一块7.0英寸中控悬浮式显现屏，显现明晰且规划也比较明晰流通，前排还装备有手动空调操控办理体系，自在调试最舒适的空间气氛。。

  长宽高分别为4685×1802×1420mm，轴距也达到了2735mm，在同级其他车型中，思域的轴距排在8位。车内空间在同级中来说是比较宽阔的，车内的高度和宽度都很抱负，后排腿部空间不会感觉短促，在同级中归于中上等水平。天窗的规划也添加了前后排乘客的片面空间感触。在同价位同级其他车型中，思域的后备箱容积排在4位。空间体现受限于车型定位而言，体现尚可，平整度也没问题，但是总空间一般。

  思域搭载了一台2.0发动机，最大输出功率105kW，最大扭矩182Nm。2.0发动机搭配在思域上动力体现中规中矩，低扭较弱并且可以感觉到迟滞。在12-18万紧凑型车车型中排在16位。

  思域的主/被迫安全装备很完全，包含了主动泊车、零胎压续航轮胎、主动驻车、陡坡缓降、上坡辅佐、膝部气囊、HUD昂首显现、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅佐(EBA/BAS等)、牵引力操控(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视体系、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身安稳操控(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲惫提示、遥控泊车、儿童座椅接口、车道坚持(LKAS)等装备。

  其间，主动驻车可以尽可能的避免长期踩刹车或许需求频频拉手刹;陡坡缓降可以安全低速经过陡坡路况;膝部气囊下降乘员在二次磕碰中车内饰对乘员膝部的损伤。

  假如上述的数据、参配等不能全面的了解思域，那么咱们依据历史上购买过思域的用户的口碑信息，可以给你更全面的参阅。可以正常的看到我们对思域最满足的是它的外观规划仍是挺美观，别的后排最好、车身健康也都是我们都喜爱它的点。

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